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　　一枚庞大的火箭，高达98米、重达500万公斤，正缓慢地在佛罗里达州的夜空下移动。它以每小时仅1英里的速度爬行，犹如一位巨人踏步于漆黑的世界。这一幕发生在2026年1月17日黎明前的时刻，当NASA的太空发射系统火箭从肯尼迪航天中心的车辆组装大楼起步，驶向39B发射台。尽管仅有短短6.4公里的路程，但这一过程却持续了整整12个小时。没有人因此感到焦躁不安，反而因这历史性的时刻而充满期待——人类将在54年后的今天，重新踏上月球的轨道。数千名航天中心的工作人员与他们的家人，在刺骨的寒风中等待着这一激动人心的时刻。那一刻，当322英尺高的火箭在阿波罗时代的旧建筑中缓缓现身时，现场爆发出了雷鸣般的欢呼声。NASA新任局长贾里德·艾萨克曼和即将执行任务的四名宇航员站在最前排，目睹这一刻的到来。任务指挥官里德·怀斯曼情不自禁地感慨道，这一幕让人震撼不已。若一切顺利，这枚火箭将在2月6日左右发射，带着四名宇航员开启为期10天的绕月飞行任务，他们将成为自1972年阿波罗17号以来，首批再度踏上月球轨道的地球人。而上一次人类登月，已经过去了整整半个多世纪。沉寂已久的梦想，终于迎来了崭新的开始。

　　当火箭抵达发射台后，工程团队将进行为期两周的测试。最关键的环节是计划于2月初进行的湿彩排，这将是一场完整的发射倒计时演练，届时将为火箭加注超过320万升的液氢和液氧推进剂。这种低温的推进剂需要在零下253摄氏度的环境中保存，对加注设备和密封系统的要求极为严格。艾萨克曼强调，在湿彩排之前，不会公布确切的发射日期。NASA的发射窗口有五个可能的日期，分别是2月6日、7日、8日、10日和11日。如果这些日期都无法成功发射，下一个窗口将会推迟到3月。发射窗口的选择，取决于地球与月球的相对位置，以及返回舱溅落区的海况和天气条件。39B发射台本身也经过了重大的升级，这一设施曾在阿波罗时代以及航天飞机时代发挥过重要作用。如今，它增设了新的移动发射塔、改进了供电系统，并安装了更强大的排焰槽。这些排焰槽深度超过13米，在火箭点燃时，能够将高温高压的尾焰引导至两侧，保护发射台基础设施免受损害。运送火箭的履带式运输车，也是历史的见证。这辆重达2700吨的巨型车辆，曾运送过土星五号火箭和航天飞机，而经过升级后，它如今能承载太空发射系统火箭的巨大重量。运输车配备了八条履带，每条履带宽度超过12米，确保500万公斤的负载均匀返回搜狐，查看更多